Железнодорожный транспорт - Импорт экспорт

Устройство передвижное самотормозящее типа С20-101, как приводное устройство, предназначено для перемещения поезда - транспортного комплекта с грузом (например, поезда с электрооборудованием, пылеулавливающими устройствами, охлаждающими устройствами и другими машинами и устройствами) вместе с продвижение забоя (покрытия или стены) по беговым путям подвесных железных дорог.

В производственном профиле ТОО GAMBIT Lubawka имеются также фрикционные материалы: Тканые и импрегнированные смолами тормозные ленты типа BAC и ATU-AE композитные материалы, изготовленные с добавлением каучуковой вяжущей массы типа GC-E и GC-ES с металлическими опилками. Наши изделия отличаются: благоприятными свойствами фрикционного износа стабильной величиной коэффициента трения при повышенных температурах более высоким допустимым удельным давлением.

Подсолнечный шрот - Показатели качества по запросу. Страна происхождения Украина. Заказ от 500 т. Поставка контейнерами по всему миру. По Европе железнодорожным транспортом и грузовиками. Цена рассчитывается для каждого покупателя индивидуально при наличии официально запроса.

Гранулированный жом (сечка сахарной свеклы, кормовые отходы от сахарного производства) - Показатели качества по запросу. Страна происхождения Украина. Заказ от 500 т. Поставка контейнерами по всему миру. По Европе железнодорожным транспортом и грузовиками. Цена рассчитывается для каждого покупателя индивидуально при наличии официально запроса.

Кормовая пшеница 6000 тонн. Страна происхождения: Украина; Без ГМО; Базовые показатель качества. Экспортируем пшеницу Украинского производства в страны Европы автомобильным и железнодорожным транспортом. Имеем возможность поставлять от 2000 тонн в месяц на постоянной основе. Поставки на условиях DAP. Морским транспортом по всему миру. Высочайший контроль качества товара на всех этапах. Имеем многолетний опыт экспорта зерна из Украины в страны Европы и Азии.

Продажа. Желтая кукуруза не ГМО. - 3000 т. в месяц (Условия поставки CIF или FOB Одесса Украина). - 10000 т. в месяц (языки поставки FOB Одесса Украина). Возможны возможен одноразовый или годовой контракт. Характеристики: В наличии - 10000 т.; Страна происхождения - Украина; Без ГМО; Влажность - не более 14%; Влажность - не более 14%; Мусорная примесь - не более 2%; Соответствует всем требованиям качества. Экспортируем кукурузу Украинского производства автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Имеем многолетний опыт экспорта сельскохозяйственной продукции из Украины. Компания Меджик Агро Ваш надежный партнер в Украине. Руслан Марковский Начальник отдела внешнеэкономических связей ООО "МАГИК АГРО Тел.: +380675581495 (Viber, Telegram, WhatsApp) office@magicagro.com.ua

Уважаемые коллеги. Предлагаем изготовление пружин железнодорожного транспорта: - пружина центрального подвешивания тележки КВЗ-ЦНИИ - пружина буксового подвешивания - пружина буферная - пружина люлечного подвешивания - пружина надбуксовая - пружина рессорного подвешивания - пружина колесной пары - пружина поглощающего аппарата - пружина фрикционного аппарата. - пружина Ханина. Отработанный до мелочей технологический процесс позволяет максимально снизить стоимость изделий, сохраняя конечное качество пружин. Технология изготовления пружин на нашем предприятии обязательно включает следующие операции: проверку твердости, технологическое обжатие, проверку силовых характеристик, дробеметную обработку. В зависимости от материала и количественного выражения заказа средняя стоимость составляет 2.4-2.6 USD за кг готового изделия для пружин из круга 16-32 мм и 2.8-3.2 USD для материалов диаметром 33-80 мм. Стоимость изготовления из давальческого материала 1.0-1.2 USD за кг.

ООО "Универсал-Центр" является производителем элемента «Омега» используемый при производстве железобетонных плит, для « бесшумного трамвая».

Мы организуем и доставим ваш груз в любое время и в любое место по России и за рубежом автомобильным, грузовым, авиа и морским транспортом с полной или частичной загрузкой, сборными грузами или продуктами с контролируемой температурой. Наши квалифицированные и опытные группы экспедиторов организуют доставку от двери до двери всех видов промышленных грузов или товаров народного потребления на поддонах по всей Европе и в остальном мире. ы

Полиуретан имеет высокий коффициент трения, что увеличивает срок эксплуатации в сравнении с резиной и другими полимерами

Транспортировка опасных грузов требует соблюдения особых требований перевозки, предъявляемых к характеру упаковки, подвижному составу и типу транспортного средства. Мы располагаем необходимым опытом для организации перевозок подобных грузов. Виды транспорта и маршруты рассматриваются индивидуально. Работаем с наливными грузами, для перевозки которых используются танк-контейнеры. Принимаем к перевозке все виды опасных грузов, кроме грузов 1 и 7 классов (взрывчатые и радиоактивные вещества): перевозка опасных грузов автотранспортом перевозка опасных грузов в контейнере перевозка опасных грузов железнодорожным транспортом перевозка опасных грузов морским транспортом

Приоритетом нашей компании является ориентация на клиента. Мы тщательно следим за качеством изготовляемой нашим производством продукции. Внимательно изучаем запрос каждого клиента, что- бы с максимальной точностью определить потребность. В разработке качественной упаковки в фирменном стиле компании и нужным размером участвует команда профессиональных дизайнеров. Специалисты по управлению цепочкой поставок оптимизируют и подберут более выгодную доставку ( автомобильным транспортом, железнодорожным или морским)

Мы производим качественные поддоны до 30 000 штук в месяц в соответствии с EPAL и стандарты UIC. Спецификации конструкции деревянных поддонов могут зависеть от предполагаемого использования поддона: общее, FDA, хранение, химия, экспорт; ожидаемый вес груза; желаемый тип древесины: переработанный, твердые, мягкие, высушенные в печи или комбинированные (новые и переработанные); и даже тип застежки, которую нужно удерживать поддон вместе: скобы или гвозди...Паллетные борта давно известны в мире как идеальное решение для упаковки товаров при складировании или транспортировке. Различные отрасли промышленности почти 30 лет используют этот вид упаковки (легко складывать, высота ящика с паллетных бортов может достигать 2 м, занимает мало места на складе, безопасная транспортировка) и для Вашего предприятия паллетные борта Приглашаем к сотрудничеству оптовые склады и логистические компании по перевозке грузов автомобильным и железнодорожным транспортом.

Изготовим ящики фанерные, короба, пеналы любого вида и конструкции. А так же любую тару и упаковку из дерева, фанеры, OSB, ДСП, ДВП, МДФ, ... . Конструкция ящиков определяется исходя из массы, габаритов груза, норм и требований к упаковке и транспортировке. Фанерные ящики один из легких и прочных видов деревянной упаковки. Фанерные ящики используются при транспортировки практически любых грузов на железнодорожном транспорте при авиаперевозках и конечно автоперевозках. По своей прочности и другим характеристикам фанерные ящики практически не уступают деревянным, а в некоторых ситуациях их использование более предпочтительно.

Группа компаний RUSTA осуществляет международную доставку сборных грузов от 100 кг. Такой способ транспортировки является наиболее удобным и экономичным в случае перевозки небольшой партии товаров, продукции и позволяет разделить расходы с другими грузовладельцами, так как предполагает оплату только фактически занятого пространства Мы осуществляем доставку сборных грузов автомобильным, морским и железнодорожным транспортом выстраивая оптимальную цепь поставки в зависимости от требуемых сроков. При доставке сборных грузов из ЕС и Китая мы осуществляем консолидацию грузов в Польше (Варшава), Латвии (Рига), Маньчжурии, Гуанчжоу. Формируем комплектную отправку, подготавливаем все сопроводительные документы. Осуществляем таможенное оформление, а также страхование грузов по поручению заказчика.

Предлагаем углеродистый материал под названием анодный щебень: - размер зерна по заказу - углерод (С),% не менее 85,0 - сера (S),% не более 1,5 - летучие соединения,% менее 3,0 - зольность,% менее 10,0 - влажность,% не более 3,0 Это вещество используется в качестве топлива в процессах плавки в газовых купольных печах и заменяет литейный кокс и антрацит. Анодный измельченный материал более плотный, имеет высокое термическое сопротивление и дает более высокую теплоемкость, чем антрацит и литейный кокс. Благодаря вышеуказанным свойствам расход анодного щебня в процессах плавки значительно ниже по сравнению с антрацитом и литейным коксом. У нас всегда на складе более 900 тонн этого материала. Упаковываем товар в полипропиленовые мешки BIG BAG, также доставляем оптом. У нас есть собственные грузовики. Мы доставляем нашу продукцию как автомобильным, так и железнодорожным транспортом.