Сварные конструкции - Импорт экспорт

Эта молотковая мельница легко измельчает сырые материалы, которые сухие и ослабевают. По этой причине его используют в пищевой промышленности. Корпус выполнен из стали и сварной конструкции. Молотки находятся на роторе, который превращает мельницу. Ротормилл превращается в сильный удар шара. Молотки изготовлены из закаленной стали. Он разработан без поворота. Рассев находится на молотковой мельнице, и его легко менять без остановки ротора. Двигатель подключается непосредственно к муфте. Корпус молотковой мельницы монтируется на одном шасси. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Пищевая промышленность Мельницы для муки и манной крупы Комбикормовые заводы Зерноочистительные установки Заводы по переработке кукурузы Зернохранилища и силосохранилища Солодовые заводы

Пробоотборный шпатель из нержавеющей стали V4A (1.4404). Очень стабильная и массивная конструкция шпателя позволяет осуществлять его ввод в плотные субстанции или же в мешки и биг-бэги. Шпатель из высококачественной нержавеющей стали имеет отполированную до блеска поверхность и полностью сварную конструкцию, исключающую наличие технологических неровностей. Таким образом, он прекрасно подходит для отбора проб порошков, гранулятов и пастообразных веществ, прежде всего, из пищевой и фармацевтической области.

Дробилка молотковая предназначена для переработки древесных отходов, мебельного производства, соломы и всех видов зерновых культур и т.д. Получения однородного рассыпчатого материала, пригодного для дальнейшей переработки. Жесткая конструкция (весь измельчитель базируется на апробированной, мощной, стальной сварной конструкции, которая выдерживает самые большие нагрузки). Низкая стоимость и простота обслуживания.

Изготовление сварных деталей и конструкций из черных и нержавеющих металлов

Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-6 предназначен для перевозки штучных, легковесных (сухих листьев, веток, бытовых отходов и пр.) и других грузов, а также с/х грузов, органических удобрений, , в том числе полужидких по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов за исключением скальных пород и булыжника. Полуприцеп может эксплуатироваться в различных климатических условиях. Полуприцеп агрегатируется с тракторами тягового класса 1,4 и выше. Шасси полуприцепа представляет собой сварную конструкцию. Тормозной механизм барабанного типа с двумя разжимными колодками, к которым прикреплены фрикционные накладки. Ступицы колес установлены на двух конических роликоподшипниках каждая. Пневматический привод тормозов выполнен по однопроводной схеме.Кузов имеет форму трапеции. Конструкция сварная.